1908年，英国一航运公司为了业务需要，急需建造一艘万吨轮船，被命名为“瓦拉塔赫号”，其身长为一百四十米。因订单要得急配资网络配资炒股，造船企业拿到订单后，连夜进行建造。到了11月份时，这艘船被搭建出来，甲方对船只的质量进行了反复验收，并没有什么问题。
随后甲方又进行了试航，从英国驶向澳大利亚，不过船刚入海后，整个大船就如同玩具一样，一直在不停的摇晃，不少乘客直接从货架上掉下来，还有人被货物砸伤。那些不晕船的游客，也患上了眩晕症，呕吐不断，就连舵手都不例外。
首次的试航，五百六十九个乘客很是不满，他们对大船进行了投诉，并发誓再也不做这艘船。航运公司很奇怪，难道船只的材料是次品？他们又一次对质量进行检测，但却显示一切正常。挑不出什么毛病，航运公司已经支付了巨款，还指望它赚上更多的钱，再次投入到运营中。
展开剩余41%在1909年7月，“瓦拉塔赫号”再次进行试航，船长霍德对其并不放心，他不相信船运公司的检查结果，更相信自己的判断，没有哪艘船有这么颠簸，他预感此次会有危险出现，给家人写了封信，决定回来后就辞职。
船只的航线是从伦敦到达开普敦，轮船上共有二百一十二人，而一个名叫索耶的乘客，他在起航前很是不安，在行驶后的前三天，他做了一个噩梦，看到一个魔鬼拿着刀不断的挥舞。索耶有不好预想，在船只靠近岸边补充燃料后，他劝船员别继续待在船上了，不然有性命之忧。
大家听了后哈哈大笑，嘲讽他是胆小鬼，索耶只好独自下船。7月28日配资网络配资炒股，因一场大风暴，这艘船遇难，二百一十一人全部落难，唯有索耶幸运躲过一劫。
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